A következő címkéjű bejegyzések mutatása: magyarság. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: magyarság. Összes bejegyzés megjelenítése

2013. április 12., péntek

MÁS magyar történ-elem-zés

Pilisi titkok – A patakmalom

A hivatalos és amatőr kutatókat több mint 150 éve a legelső feltárások megkezdése  óta foglalkoztatja a régi Budai várak, hozzátartozó intézmények és egyházi központok egykori helyének azonosítása. Ezek a kutatások napjainkban is tartanak, mert sokan úgy vélik a régi krónikások beszámolói, a helyrajzi adatok, metszetek, határbejárások és útleírások nem a ma Óbudának ismert területre vonatkoznak.

Attila király és később Árpád vezér nem a ma ismert Aquincumba költözött be, itt leletanyagot nem találtak. A felső területeken viszont számtalan avar sírt és Árpádkori települést azonosítottak. E témához tartozik elválaszthatatlanul, hogy többek szerint a ma ismert Székesfehérvárra beazonosított metszetek és hadmérnöki (!) felmérési rajzok nem azt a területet mutatják, sőt kifejezetten oda nem illők, mert a képek a Pilisi hegyeket és domborzatot ábrázolják! A hivatalos álláspont igazságát a történészek és régészek közül is egyre többen kétségbe vonják, az új módszertani kutatási eredmények pedig megcáfolják… 

A patakmalom

Ó-Malomhegy Atilla Király városa-Vetus Buda- Óbuda előhegyén

Kisebb állandó vagy időszakos vízfolyás mellett felépített malomszerkezet és építmény, amely a vízfolyás menti szintkülönbségekből származó gravitációs energiát a malomszerkezet meghajtására használja fel. A vízfolyás medrében malomgátat emelnek, amellyel a vizet megduzzasztják, s a természetes medernél magasabb szinten vezetett ásott, épített vagy deszkából készített, akár állványokon álló csatornával, malomárokkal a malomhelyre vezetik. A malomgátba is és a malomárkokba is zsilipeket építenek be, hogy a tárolt víz mennyiségét szabályozzák, s a malomra vezetett vizet szükség szerint visszatarthassák, hogy a malomgépezetet nyugalmi helyzetében tarthassák, pl. azon javításokat végezhessenek. A vízforrások gyakran időszakosak voltak, egyes patakmalmok csak nagy esőzések idején voltak képesek működni, nem biztosítottak folyamatos üzemeltetést. Az ilyen malmokat pokolidő malma, viharmalom néven emlegetik a források.

A karsztvizet szállító ANONYMUS kőmeder
Másutt a karsztforrásokra igyekeztek települni, és különösen kedvelték a melegebb vizű forrásokat, hiszen azok nem fagytak be, s télen nem kellett kényszerszünetet tartaniuk a molnároknak. Tata, Tapolca, Buda vízimalmai közül nem egy ilyen langyos vagy melegebb vizű vízfolyás, forrás mellé telepedett. – A patakmalmok vízépítési létesítményei komoly szakismeretet, technikai jártasságot igényeltek. Egyfelől a túlterhelt, nem kellően épített gát átszakadva árvizet okozhatott, a malom alatti létesítményeket, településeket veszélyeztethette, másrészt a malom környezetében a hasznos munkát végző víz fel nem használt energiájával káros rombolást végezhetett, alámoshatta a malomházat, a malomárok zsilipjét, megrongálhatták a malomárok malom alatti szakaszát. Ez ellen úgy védekeztek, hogy a malom környezetében a malomárok malom melletti zsilipjétől a malom mögéig deszkázattal kibélelt mederszakaszt építettek, vízesládát készítettek. Szokásos volt a malom alatt, a vizesláda után tószerű kiszélesedést létesíteni, kiásni, amelyben a víz szétterült romboló energiáit lecsendesítették, s innét a vizet visszavezethették a patak természetes medrébe.
Az Ó-Budai apácák malmának romjai a préposti várban Fehéregyház mellett 
– A patakmalmoknak több változata alakult ki a víz energiájának hasznosítását tekintve. Az ún. felül csapó malmok esetében a malomárok vizét a malom vizeskereke fölé vezették, s az áramló víz nemcsak kilendítette a vizeskerék egy-egy lapjátját, hanem súlyával is lenyomta. Az ún. alul csapó malmok esetében az áramló vizet a vizeskerék alsó széléhez vezették, s a víz a lapátok ellenállását leküzdve végzett munkát. – A patakmalomnak nagyságrendben különféle típusai voltak aszerint, hogy hány vizeskereke üzemelt, ill. hány kőpár dolgozott benne. A patakmalom vízikerekét, fogaskerék áttételeit a helyi vízjárás ismeretében alakították ki. Nagy sebességgel lefutó vízzel kis átmérőjű vízikereket forgathattak nagy fordulatszámmal. A lassabb járású vízzel nagy átmérőjű vízikereket forgathattak nagy fordulatszámmal. A lassabb járású vízzel nagy átmérőjű vízikereket hajtottak, s a forgás sebességét fogaskerék-áttétellel fokozták. A patakmalmok vízikerekeinek közös jellemző tulajdonsága volt, hogy a kerék lapátelemeit sűrűn egymás mellé szerelték fel. Voltak vizeskerekek, amelyekbe kanálszerű lapátelemeket építettek be; voltak olyanok, amelyekre egyszerű sík lapokat raktak, gyakrabban fordultak elő az enyhe ívben meghajló lapok. A vizeskerekeket megszerkeszthették úgy is, hogy két oldalról zártak voltak, a lapátelemek a két oldallap között kis zárt fiókokat képeztek (ez a megoldás a felül csapó malmoknál volt előnyös, hiszen a víz súlyának a nyomását is hasznosítani tudta). A vizeskerekek lapátjainak szélessége is változó volt. Általában a lassúbb, kisebb esésű vizeknél szélesebb vízikerekeket létesítettek. A malmok meghajtó szerkezete lehetett nyitott, de gyakran tetőzettel, fa-, deszkafalazattal, boltozatos kőfalazattal védték, mintegy tornácszerűen épületbe foglalták a malom vizeskerekeit. Ilyen faburkolattal vagy toldaléképülettel védett vizeskerekű malmokat főleg a Dunántúlról ismerünk: Pápán, Tatán, Veszprémben voltak a közelmúltig használatban.
Malomgát
– A malmok épületei készülhettek borona, gerendavázas, zsilipeléses, gerendavázas deszkázott falakkal, de gyakoriak voltak a kő-, téglafallal építettek is. Tetőszékük a helyi hagyományos szerkezetekkel, s szokványos héjaló anyagokkal készült. A szokványos paraszti épületektől elsősorban a malomgépezetek sajátos térigénye miatt különböztek, legalább kétszintesre kellett építeni belsejüket. Az alsó szinten helyezték el a fogaskerék-áttételeket, energiatovábbító tengelyeket. Az efelett létesített padlózaton kezelték a kőpadokat, tárolták az őrölnivalót, az őrölt árut, raktározták a vámként visszatartott részt. – A patakmalmokhoz kapcsolódtak leginkább az egyéb energiahasznosító berendezések, fűrészgépek, kendertörők, hántolók, kallók, ványolók, érczúzók, bár ezek külön is üzemeltek és külön is épültek, ha arra állandó igény volt (→ kendertörő, → kártolómalom, → kallómalom, → ványoló, → lomozómalom, → érczúzó). A legtöbb patakmalom mégis lisztelő, daráló volt, de gyakran törettek velük kását s használták hántolásra. – A malmok nagyságát a bennük használt folyamatosan, párhuzamosan üzemeltethető kőpárok számával is kifejezték. A 16–18. sz.-i inventáriumok elsősorban eszerint bírálták el a patakmalmokat, s a legjellemzőbb adatként a kőpárok számát jegyezték fel. A patakmalmok stabil, többszintes belső osztású épületei a népi építészet kőműves, ácstechnikájának legszebb, legnagyobb építményei közé tartoztak (→ malom). Különösen szép, gondos faragás díszítette a belső szintek gerendázatát, a gerendázat tartóoszlopait, pilléreit, lépcsőit, galériáinak korlátjait, valamint a kőpadok ácsszerkezeteit, fa mellvédeit.
A malomban

Gyakoriak voltak a domborműves, történeti stílusok hatásait is tükröző faragások, vésett feliratok, évszámok. Még ha egyes nagyobb uradalmi patakmalmok megtervezésében a kor technikusai, mérnökei esetenként részt is vettek, a kivitelező munkát falusi, mezővárosi parasztfaragók vagy a paraszti-mezővárosi parasztpolgárság szintjén s közösségében élő céhes kisiparosok végezték. Így nagyobb méretű alkotásaikat is figyelembe kell venni a magyar nép építészeti, technikatörténeti hagyományainak számbavételénél, elemzésénél, s díszítő művészeti alkotásainak értékelésénél.

Címlapfotó: Árpád fejedelem sírja
feheregyhaza.blogspot.hu/magyarno.com

2013. április 10., szerda

Antiszemita szerveződés - kontra szemita szerveződés

"antiszemita szerveződés" - ezzel szemben van a "szemita szerveződés" - ez nekem olyan, mint az alkoholista neg az antialkoholista szervezet... az egyik okvetlenül jó, a másik természetesen agyoncsapnivaló - de melyik esetben melyik?
...
De tűnt már az fel v
alakinek, hogy az arabok is szemiták? (igen!!!) Hisz ők is sémi nyelvet (testvér- vagy rokonnyelvet) beszélnek, csak nem Jehova/Elohím az istenük, hnm Allah...  Ezek szerint vannak jó és rossz szemiták, csak
az egyik fele (nem mennyiségileg sem minőségileg értve) ezeknek a népeknek okvetlenül jó, a másik természetesen agyoncsapnivaló - de melyik esetben melyik az ilyen és melyik az olyan? - ismétlem meg a fentebbi kérdést. Választ meg merészeljen mindenki magában találni - legalább kimondatlanul.

Ha igazából azokkal áll a világ sazemben, akiknek MAMMON, a pénz az istene... ez az isten viszont kérlelhetetlen és minden könyörület nélküli minden emberi és más baj és világnyomor, szenvedés iránt - lásd IRÁNT...
--
link - http://www.metropol.hu/itthon/cikk/1021386-orban-betiltotta-az-adj-gazt-felvonulast
megfelelési http://radicalpuzzle.blogspot.hu/2013/04/a-megfelelesi-kenyszer-felulirja.html
motorosok http://kuruc.info/r/2/110472/#ixzz2PzqT6UZo

2013. április 6., szombat

Húsvét - Pünkösd - kösd össze!

SOHA NEM VOLT MÉG ilyen Húsvétunk - Czeke András

Ilyet is érdemes olvasni. Ha hisszük, ha nem, a változásban nagy szerepünk van. Mindig is volt, itt Európában./DK 
Áldott Mi !

SOHA NEM VOLT MÉG ilyen Húsvétunk... és úgy látom, - soha nem volt még ilyen azt követő 50 napunk sem, amely PÜNKÖSD-ig vezet, a „Szent Szellem Kiáradásáig”. 
Idén Húsvét Április 1.-re esett. Jézus ÚR-unk születése napja – amint az Magyarok Szent Koronája, Őfelségén csillagászati kódokkal írva vagyon... Nem emlékszem a nagy „viccelődésre”, viszont az IDŐ szó szerint, mintha megállt volna. Az idő pedig nem viccel. Nem egós.
 Most nézzük a mi szokásos, - kicsit tágabb optikánkon keresztül - hol is tartunk a „Krisztusi Terv” folyásában. Úgy néz ki, hogy a globális „New World Order” terv megvalósíthatalan és éppen önmagát éli fel. A többszáz éve jól bevált módszer, azaz gazdaság élénkítés háborúval, most az „Istennek” sem megy. Éppen ez szolgál most nekünk bizonyítékul. Immár egy éve hiába erőlködnek. A Föld különböző lehetséges gócpontjai sorra rendre csütörtököt mondanak, pedig már Nagypéntek is elmúlt. Nem sikerült Szíriában, Grúziában, Dél-Kínai tengeren és most Koreában sem. Pedig a Cabal utolsó lehetősége valóban ez volt. Helyette minden visszaütött. Lemondott a holland királynő, beteget jelentett az angol, menekülőre fogta Hillary Clinton, eltűnt Kissinger, megbuktak Bush-ék és most legutóbb a pápa. Gondoljunk bele, ezek a „New World Order” oszlopos idoljai az „érinthetetlenek”. Természetesen a háttérből mozgató trónbitorló, a nagy hazug a lopott ékszerekkel uralkodó uralkodó a háttérben egyre vadabbul kényszerül módszerei nyílt, minden korlátozástól mentes alkalmazására. Hova tovább? Mindenki látja az ő kiválasztottságát, önjelölt sátáni mivoltát. Ne feledjük, hogy ennek az állapotnak az írások szerint BE KELL TELJESEDNIE. A média révén maga magát körbefalazó nagy hazug már csak önmaga farkát kergeti. Még média monopóliuma is ellene fordult. 
A Nyugat és Kelet, Amerika és Ázsia hatalmi kötélhúzásában – ahogy megjósoltuk – a kicsiny kis Középfölde rezdülései a perdöntők. Saját politikai színterükön Magyarország láthatóan patt helyzetet hozott létre, s ennek a viselkedésnek belátható határait beláthatatlanként kell kezeljük. Kísérleti terep, amely bármikor átmehet a mai „reális kézzel fogható” pénzvilág irányította dimenziókból a magyar néplélek népmesék kikövezte világába. Izland, Venezuela, Dominika példája, amelyet hamarosan Korea is követ, jó előképe annak a bizonyos lepkeszárnynak. Magyarországon ugyanis nemcsak az agóniáját élő energia hadi lobbi K.O. ütése történhet meg, hanem a valódi, az emberi gondolkodásban és érzelemvilágban megszülető dimenzióváltás is. A világ vajúdása ránk vár. Ezért az össztűz a magyarokra, kábítás minden mennyiségben. Kábult ember nem tud szülni.
Az energia lobbi az éghető szénhidrogénekre és annak birtoklására alapozott hatalmát már 10 éve a gyakorlatban is elvesztette. 
A katonai lobbi a III. Világháború bukott álmával úgyszintén a szemétdombra került. A száz milliók által istenített idolok letűnése, látványos bukása gyakorlatilag azt a helyzetet állította elő, hogy immár ténylegesen csak a saját hitünk, félelmünk, vagy robotként való viselkedésünk tart benne abban, ami már elmúlt. 
A Dollár pénzügyi bukásának már csak a kínai passzívum kifutása szab határt, és ez – hála Istennek – mára bevégeztetett. Kína új fiatal vezetést kapott, és a gondosan felépített Kína-Tajvan-Japán-Korea sakkjátszma a Yakuzával bebetonozva okafogyottá vált. A Koreába száműzött japán királyi vérvonal „Kim” lassan kiszabadul a Rothschildok hálójából és új szakrális életre kel. Ez elindítja az ázsiai dominót, már csak egy pici impulzust kell kapjon Magyar Szent Korona Őfelségétől. Japán, a király nélkül maradt szent hegyet őrző (Fuji) nép a Felkelő Nap Népe visszakapja királyát, aki történetesen királynő. Kína, a HUN gyökereit most újra fölfedező óriás végre kilép a pénz bűvöletéből és visszatér a Fehér Sárkány igazi hatalmához. Önálló katonai, pénzügyi és politikai szövetsége Oroszországgal, Japánnal, Indiával, Brazíliával és Dél-Afrikával élővé vált, többé már nem csak felismert szükségszerűség.
Európa a nagy szajha. Teljes önvalójában pőrén mutatja „értékeit”, s immár senki sem büszkélkedik a hajdan volt EUROPA szerelmével. Németország a bukott Róma erőszakos végnapjaira jellemző tüneteket mutatja, s a körülötte mesterségesen összeeszkábált Európai Unióból szép lassan mindenki kihátrált (Anglia, Franciaország, Svájc, Ausztria).
Európa szíve a Föld szíve ma a vízöntő korának hajnalán még inkább főszerepet játszik, hiszen látjuk, érezzük és tapasztaljuk, hogy semmi nem működik ebben az új világban, amit szívbéli energiák nélkül indítunk. A magyarságnak most végső rugaszkodásként be kell mutatnia, amit csak a Főnix madár tud. 
Így válik el az ocsú a búzától, az Istentől kiválasztott és megszentelt nép annak utánzójától. Bármily képtelenségnek is tűnik, 40 napunk van, hogy ezt bemutassuk. MINDEN, ami ehhez szükséges, a SZÍVÜNKBE VAN ÍRVA, ki-ki a maga magáét tegye most oda, azzal a szent áhítattal, ami a halálba menők Istennek szánt áldozata.

2013. március 16., szombat

Mindennapi rejtélyek

2013. március 16., szombat


Mégiscsak próbatétel és ébresztő volt?

Hihetetlen! Ezen a szakaszon csak a sztrádán van hó! Másutt nincs!

Közel 3500 autót és 13 ezer embert szabadítottak ki eddig a hó fogságából. Szerencsére már gyengült a szél, idővel keleten is megszűnik a havazás. (Március 15-16)

"Sziasztok!

Bizonyára sokan tudjátok, hogy a Hősök teréről indult négy busz is, önkéntesekkel. Most jöttem meg onnan, 12 órás "szolgálatban voltunk" - ebből a z aktív munka 2,5-3 óra volt.
Az oka egyszerű: ilyen töketlen szervezést a katasztrófavédelem részéről még nem tapasztaltam! Senki nem tud semmit, logisztikához a nagy fejeseknek nuku érzékük. Katasztrófa!
Viszont kis csapatunk Bábolna és a 82 km-kő között lapátolta ki a kocsikat a hó rabsága alól, kb. negyvenet. Ez az útszakasz is tiszta kamion-temető... 3-4 méteres hófalak, totál befedett autók, tükörjég.
Az ellátás maximális volt, az osztrák segítség is nagyon jólesett nekünk!
A hókotrók már elkezdték munkájukat, nem fognak unatkozni, az tuti. De azt a hírt megcáfolnánk amit a Class FM-n hallottunk hazafele jövet, hogy az M1 tiszta. Hááát, minden csak nem tiszta, kamionok állnak kilométereken keresztül.

Utószóként: a csapatra személy szerint büszke vagyok, már csak azért is, mert a gyengébbik nem is kitett magáért, 4 fővel. Hólapátolás ment ezerrel, senki nem lazsált, mindenkit fűtött a tenni akarás!

Kriszta."
 
Összefogtak az emberek

Nem vártak senkire, nem tologattak felelősséget, hanem cselekedtek. A kitüntetések napján, mindegyiküknek jár az elismerés. Egy szomorú, ugyanakkor csodálatos nap krónikája.

A közösségi oldalak üzenőfalairól eltűntek a kereskedelmi és vicces bejegyzések, mindenki felajánlásokat tett, közvetített, infókat osztott meg. Az események közelében lévők teát, élelmiszert, gyógyszert osztottak, mivel minden zárva volt, saját készletből tették mindezt. A távol élők autóba ültek és a legközelebb eső helyszínekre, vagy sebtében szervezett elosztópontokhoz igyekeztek. A traktorok egymás után húzták ki az elakadtakat, a terepjárók ismeretlenekkel fordultak a falvak és a főutak között. Az elmúlt órákban sok ezer szemtanú számolt be ismeretlen honpolgártársaik azonnali segítségéről.

Számos cég, hotel, kollégium, pizzéria, étterem, szupermarket nyitotta meg kapuit a bajba jutottak előtt és adták ingyenesen az ételeket, a forró italokat, vagy csak egyszerűen a fűtött helységet, a pihenés lehetőségét. A magán felajánlások "hívjatok ha itt vagytok a környéken és segítek" száma megbecsülhetetlen, vadidegenek fogadtak be vadidegeneket a bajban. A csoda néhány órán belül bontakozott ki és vált egy egész országot mozgósító eseménnyé.

Az interneten, mobiltelfeonon szerveződő önkéntes csoportok elárasztották információval a nemzeti ünnepen otthon lévőket, akik pedig nem voltak restek cselekedni. A Szárnyas Fejvadász, a Hungary SOS percenként szállította forró dróton az adatokat, felajánlásokat, térképen is megjelölve a legfontosabb helyeket. A pizzát lesütő kisvállalkozó, árukészletét ingyen felajánló iskolai büfés mellett őrületes mennyiségben érkeztek a tényleges és kézzelfogható segítségek.

A legtöbben szállást, meleg ételt, vendéglátást ajánlottak saját telefonszámukkal. Az összes tárgyi felajánlás ugyanakkor még nemesebb volt a mai napon, mint máskor. A boltok ünnep lévén zárva vannak, amikor az elakadt autóban lévőknek gyermektápszert, vagy inzulint adtak, amögött egy család, vagy egy cukorbeteg ember állt, akik a saját, otthoni készletükből vittek.



JÓ ÉTVÁGYAT A FINOM VACSORÁHOZ, MINISZTERELNÖK ÚR!

Orbán: Az utolsó embert is kihoztuk márc. 15. 22:36 - 
Orbán: Az utolsó embert is kihoztuk az utolsó hóakadály mögül is - nyugtatta meg a frissen díjazott Kossuth- és Széchenyi-díjasokat Orbán Viktor a tiszteletükre adott fogadáson. A kormányfő egyúttal jó étvágyat is kívánt a vacsorához, mert mint mondta, nincs ma este olyan magyar ember, aki ne kapna enni, inni és ne lenne biztonságban. A video 21:43-kor lett publikus a miniszterelnök Facebook-oldalán. A police.hu-n 21:35-kor jelent meg a következő hír: „A Győr-Budapest felé vezető M1 autópálya 119 és a 103 km szelvények közötti szakaszán továbbra is tart a küzdelem. Több személyautó és buszok is vesztegelnek az úton mentésre várva."
Forrás: Index.hu
--
Dombi Katalin bejegyzése